Por qué hay tantos
Historia del ferrocarril minero
La Senda del Oso ocupa el antiguo trazado del ferrocarril minero de Trubia, construido entre 1882 y 1904 por la Sociedad Industrial Asturiana Santa Bárbara para transportar carbón desde las cuencas mineras de Teverga y Quirós hasta la siderurgia de Trubia, a orillas del río Nalón.
El trazado siguió la orografía del terreno — los valles del Trubia y del Teverga son estrechos y encajados entre paredes calizas — y para mantener la pendiente mínima que un tren de carga puede sortear (1-2%), los ingenieros tuvieron que perforar la roca en cada curva cerrada del río.
- 1882–1904 Construcción del ferrocarril minero de Trubia
- 1963 Cierre tras la crisis del carbón asturiano
- 1995 Recuperación como Vía Verde por el Principado